M3 Touring только что появился, а популярные детали M Performance для универсала уже последовали за ним. И они не только косметические.
Мы должны начать с очевидного. Конечно, с самого начала новый M3 Touring ни разу не заподозрили в сдержанности. Тем более в его качестве рекордсмена по Северному маршруту мощностью 510 л.с. И да, создание сверхмощных спортивных моделей никогда не мешало BMW добавлять больше вкусностей в виде запчастей M Performance. В связи с этим мы ждем объявления из Мюнхена под названием «Запчасти M Performance для M3 Touring» со спокойной душой, что это в порядке вещей. Однако затем появляется выхлопная система, которую мы уже знаем по седану, но видение не имеет ничего общего с ожиданиями.
M3 — это не Civic Type-R
С установкой титановой выхлопной системы M Performance все четыре выхлопные трубы перемещаются из своих стандартных внешних положений в центр задней части, где они располагаются по диагонали друг над другом. Достаточно дипломатично, мы должны хотя бы отметить, что нам нужно время, чтобы привыкнуть к этому. Без сомнения, такая экстравертная компоновка не вызвала бы вопросов в автомобиле вроде Civic Type-R, но ведь и японская компактная спортивная машина (carracer.ru/sport_models) не играет роль бодибилдера в деловом костюме. С другой стороны, остальное, что можно найти в каталоге Performance Parts, откровенно скромно. Конечно, есть и многочисленные внешние аксессуары из карбона, в том числе аэродинамические элементы, передний обвес, накладки на воздухозаборники, корпуса зеркал, диффузор и спойлер на крыше.
Менее косметическим является спортивная подвеска M Performance, которую благодаря резьбовым элементам можно опустить ниже. Любой, кто любит резко тормозить перед динамичным поворотом, должен быть в восторге от спортивных тормозных колодок M Performance. При желании их можно спрятать за коваными дисками M Performance, каждое из которых, по словам BMW, выточено из цельного куска алюминия. Колеса с центральным замком и Y-образными спицами окрашены в черный матовый цвет. Они измеряют 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади. Если вам этого недостаточно, вы можете выбрать колеса со скрещенными спицами — они на дюйм больше на каждом мосту и, при желании, даже окрашены в цвет Frozen Gold Bronze. Цвет такой же экстравертный, как и выхлопной звук, поэтому они хорошо сочетаются друг с другом.
